| 서울_교통사고 잦은 곳 48개 지점 맞춤형 시설 개선한다 | |||||
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| 작성자 | 관리자 | 등록일 | 2023.04.14 | 조회수 | 602 |
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서울시, '교통사고 잦은 곳' 48개 지점 맞춤형 시설 개선한다 - 시, 올해 홍대입구역 교차로 등 48개 지점, 73억 들여 개선공사 시행 - 서울경찰청·도로교통공단 등 관계기관 협업, 사고유형에 따라 맞춤형 시설 개선 - ’20년 개선공사지점 사고건수 28.7% 감소, 부상자 39.1% 감소, 사망자 0명 - ’01년부터 1,065지점 개선 완료, 교통사고 감축을 위해 사업 지속 추진 예정 □ 서울시는 서울시내 교통사고 감축을 위하여 교통사고 잦은 곳에 대한 교통안전시설 개선 공사를 시행한다고 밝혔다. 이번 공사로 서울시내 간선도로에 대해 사고발생 원인별로 교통안전시설을 변경, 보강하여 교통안전 수준을 제고한다는 방침이다. □ 올해 공사 대상지점은 홍대입구역 교차로 등 최근 3년간 교통사고가 가장 많이 발생한 48개 지점으로, 공사기간은 올해 5월부터 11월까지이다. ○ 대상지점은 도로교통공단에서 경찰청 교통사고 자료를 기반으로 교통사망사고, 부상사고 등을 종합적으로 평가하여 선정하였으며 홍대입구역 교차로, 신촌오거리 등 48개 지점이 올해 개선 대상 지점이다. □ 교통사고 잦은 곳 개선사업은 서울시 뿐만 아니라 서울경찰청, 도로교통공단, 자치구 등 관계기관이 협업하여 추진하고 있다. ○ 도로교통공단 서울지부에서 교통사고 통계 및 사고유형 분석, 대상 지점에 대한 기본적인 개선안을 마련하면, ○ 서울시는 현장 여건을 반영한 실시 설계안을 마련하여 서울경찰청, 자치구 등과 협의하여 개선안을 확정한 후 시설공사를 시행하게 된다. □ 서울시는 ’01년부터 매년 교통사고 잦은 곳 개선사업을 추진하고 있으며 작년까지 1,065지점에 대한 개선공사를 완료하였다. □ 지점별로 교통사고 유형에 따라 개선 대책을 마련하고 있으며 교차로 형태 개선, 신호기 위치 및 횡단보도 조정, 차선 및 기타 안전시설을 개선하는 등 대상 지점의 맞춤형 종합개선을 시행한다. ○ 교차로내 사고, 신호위반 사고가 많이 발생하는 지점은 차량이 신호기를 보다 잘 볼 수 있도록 신호기를 교차로 접근부로 이설하며 필요시 노면색깔유도선을 설치하여 차량의 안전한 주행경로를 유도한다. ○ 무단횡단 사고가 빈번하게 발생하는 지점은 무단횡단금지시설, 보행자 방호울타리 등을 설치하여 보행자 사고를 예방한다. ○ 횡단보도와 보행자 동선이 불일치하는 경우는 횡단보도를 이설 또는 추가 설치하여 보행자 동선과 가급적 연계시키고 보행대기 시간이 단축될 수 있도록 횡단보도 위치조정 등을 시행하게 된다. □ 작년 개선이 완료된 포스코 사거리의 경우에는 횡단보도 보행자의 횡단이 보다 편리하도록 횡단보도를 이설하여 직선형으로 만들고 도로내 보행 대기공간은 좌회전 및 유턴차로로 전환하였다. 또한 차량 신호기 시인성 향상을 위하여 신호기를 2개소 추가 설치하였다. □ 한편, 개선 공사가 완료된 지점의 효과분석을 시행한 결과, 평균 교통사고 발생건수는 28.7%, 부상자수는 39.1% 감소했을 뿐만 아니라 사망자도 발생하지 않은 것으로 나타났다. 시는 앞으로도 안전한 교통환경 마련을 위해 지속적인 개선을 추진할 예정이다. ○ ’20년 개선을 완료한 35개 지점의 사업시행 이전 3년(’17~’19년)과 사업시행 이후(’21년)의 교통사고를 비교 분석한 결과 ○ 교통사고 발생 건수는 개선 전 589건에서 개선 후 420건으로 28.7% 감소, 부상자는 개선 전 869명에서 개선 후 529명으로 39.1% 감소하였으며 ○ 교통사고사망자는 개선 전 5명에서 개선 후 사망자가 발생하지 않았다. □ 윤종장 서울시 도시교통실장은 “서울시는 서울경찰청, 도로교통공단 등 교통안전 관련기관과 긴밀히 협조하여 소중한 시민의 생명을 보호하고 안전을 확보하기 위해 노력하고 있다”면서 “교통사고 잦은 곳 개선사업 등 시민의 교통안전을 위한 시설개선 사업과 더불어 교통안전 문화 확산을 위한 노력도 지속해 나갈 계획이다”라고 밝혔다. |
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